新米警察官のミス
ボウイ (2005/02/26(Sat) 01:27:21)
久々に問題を出してみます。これは私が常日頃
安全運転をし、交通規則などをよくしっていたので
できたことです。免許がない人には特に難しい問題かも
しれませんんが考えてみてください。
私が仕事から帰宅中、小雨が降っている中、
片側3車線の道路、直進方向の真中車線を
時速60kmで走行していました。
交差点が見えました。信号が黄色に!
後ろにはトラックがちゃんと車間距離を開けて
いましたが、私は自分の判断で交差点を通過。
停止線の前ぐらいで赤になったと思います。
そのとき「ピーッ」と新米らしき警察官が私を止めました。
警察官「君、信号無視だよ。今、見ていたから」
私「はぁ?あんなの止まれないよ」
警察官「君がいた地点から、停止線まで36mぐらい空いてるから
君はブレーキをかけたら、ちゃんと止まれるはずだ。」
私「でも、止まれないって判断して通過したんですが・・・」
警察官「君の判断ミス、つまり前方不注意だよ。黄色になりそうだと予測
しないと。」
私「ここ初めて走りますし、大きいな道路でもあるし、そんなの予測できませんし
予測して、交差点が見えたからってブレーキばっか踏んでたら迷惑ですよ。」
警察官「とにかく、君は今、止まれるのにそのまま通過したので信号無視だよ。
免許証見せて。」
〜ここで、私はあることに気づきました。
私「あんた、新米だろ。しかも何歳だ?そもそも君君って偉そうに何歳だ?」
警察官「君が信号無視したんだろう。とにかく免許証を見せてください。」
私「いいけど、あんた切符きれないよ。あんた大きなことを見落としてる。」
さて、問題です。この警察官は何を見落としていたのでしょうか。
当然、違反切符は切られませんでした。
ヒントは、この警察官は日ごろから、この場所で信号無視を数件捕まえていた
そうです。
化跡砲 ◆Muo9c4XE (2005/02/26(Sat) 03:32:15)
はじめまして、化跡砲です。
そうですね、小雨が降っていた……ということで、路面が濡れていたわけですよね?
ということは、制動距離が3倍になる……からではないでしょうか?
……違うかな。
TruthMan (2005/02/26(Sat) 11:36:50)
んー。化跡砲さんの意見も多分当たっていると思いますけど・・。
他に二つアリマツ。
・軽トラ(等)で荷物を積んでいた状態だった。
雨でしかも制動距離が伸びていますし、かけたらスピンor荷物が落ちる可能性
があったので急なブレーキをかけられなかったのでは?
・後ろがほぼピッタリとくっついていてブレーキをかけると危ない状況だった。
雨なのでブレーキをかけると後ろから衝突される危険性があるとの判断?
TruthMan (2005/02/26(Sat) 11:40:49)
ぁー。スマソ。後ろにはトラックでちゃんと車間距離を開けてたんでしたよね(汗
スマソ。前と勘違い(アセアセ
サイン (2005/02/26(Sat) 12:51:09)
・・・・・・・・分からん・・・・・・。
しかし、ボウイさん、国家権力に反抗してますね〜スゴッ!
ヒントを聞いても分からない・・・。
日ごろからって事は・・・雨の日も体験しているとして・・・・・。
分からない。
じゃあ、黄色は、止まれたら止まれ、雨の日・・・そして、車間距離をとったトラック。
仮に、停車線で止まれても、車間距離が36mも開いているとは考えにくい。(運転した事がないので勘違いかも)
化跡砲さんが言っているように、停車までの距離が伸びるので、追突される可能性があった。
関係ないんですけど、この警察官、止めかたが危ない・・・。
ボウイ (2005/02/26(Sat) 20:32:50)
こんばんわ。化跡砲さん、ほぼ正解に近いのですが
あと一歩です。私が警察官に言った言葉ですね。
TruthManさん、おしいです。
お二人さん、あと一歩ですね。確かに濡れたアスファルトでの
停止距離は普通より伸びるのですが、もう一つ、赤で進まなければ
ならない理由がありました。ちなみにトラックは4t以上の大型です。
要するに信号のほかにも、理由があったということです。
サインさん、別に国家権力に逆らってるわけじゃないですよw
あくまで、私の判断が正しかったのかどうかと、道路交通法ですね。
では、引き続き宜しくお願いします。
TruthMan (2005/02/26(Sat) 22:55:13)
んー・・・・再投稿
・視界が悪く見えない状態だったから。
・目の前にトラック等異様にデカい物があって見えずに反応が出来なかった。
・トランクに荷物が半開きで積まれていた。
(自転車等の大きい物を積んでいた等の理由により)
・アスファルトにまだ雪が残っている状態かアイスバーンで
ブレーキをかけるとスピンする恐れがあった。
・4tの大型トラックの場合(特に小雨)
十分に車間距離を開けていても衝突される可能性があったから。
・時速60kmで自分が走っていた。なので歩行者信号により合法(マテw
・後ろのトラック運転手が居眠り運転をしていたww(マテマテww
以上デツwまぁ残り二つは完全にふざけてますがww
ボウイ (2005/02/26(Sat) 23:24:25)
こんばんわ、TruthManさん、かなりおしいです。
・4tの大型トラックの場合(特に小雨)
十分に車間距離を開けていても衝突される可能性があったから。
これ、当たっていますが、後ろがトラックだったので
もう一つの理由を考えてみてください。そんな大型トラックが
後ろにいると?
サイン (2005/02/27(Sun) 07:30:31)
後方が見えない!?
葉っぱ (2005/02/27(Sun) 14:07:11)
難し・・・・
多分、後ろのトラック運転手からは自分が見えなかったんじゃないでしょうか?
(んなアホな)
ごめんなさい。こんな答えしか・・・・
サイン (2005/02/27(Sun) 18:43:58)
あ、でもありえるかも、
ボウイの運転している車の高さが低かった。(と、言うことで勝手に決めておきます。ごめんなさい)
4tトラックだと、当然、運転席の位置は高い。小雨が降っていると、ワイパーも動かす。もちろん、ブレーキをかけてから動く距離も伸びるし・・・・・。
ボウイ (2005/02/27(Sun) 19:53:12)
こんばんわ。
葉っぱさん、はじめまして。
葉っぱさんも、サインさんも、いいところに目をつけています。
もう少し簡単に考えてみてください。
後ろがトラックだと、当然、トラック車の高さが高いですよね。
ということは?
そのトラックの前を走ってる私の気持ちになって後ろのことを
考えてみてください。
(ちなみに、私の乗っていた車は普通乗用車です)
サイン (2005/02/27(Sun) 20:33:56)
心理的に『追突される!!』とか『怖い!』って思いますよね・・・・・。
ボウイ (2005/02/28(Mon) 00:56:18)
こんばんわ、サインさん。
心理的とかではなくて・・・^^;
免許もってない人は結構難しいかもしれませんが、
この問題のポイントは後ろのトラックです。
もう、答えがでそうですが、みなさん、私の車の停止距離を
考えているようで・・・
大ヒントになったかもですが、引き続き宜しくお願いします
サイン (2005/02/28(Mon) 15:40:51)
後ろのトラック!?
ミラーを見ても、後ろ人が見えない。
ボウイさんが言ったことだと、停車距離は関係ない。みたいなことに・・・。
後ろにトラックがいる!がポイントですか?
バスじゃできませんか?
ボウイ (2005/02/28(Mon) 18:37:41)
こんばんわ。サインさん
停止距離は当然関係ありますよ。
ただ、私の車とトラックだけではなく・・・(ヒント)
トラックやバスが後ろであった場合、私はどうですか?
小雨だったので、路面はそこまで濡れていませんが
急ブレーキではなく、かなりブレーキを踏み込まないと
停止線に止まれませんよね。
後ろにトラックが車間距離は空いていたとしても、私の
車に追突しないかもですが、トラックも同じように
強いブレーキをかけなければなりません。
ということは?
サイン (2005/02/28(Mon) 18:39:52)
ジャックナイフ現象が起きる?
葉っぱ (2005/03/01(Tue) 16:00:37)
考える状態
?@回転(スリップ)
?A横転
?B轟音
?C衝突
・・・しか考えれません。
でも惜しいとこいってるらしいけどなぁ。
ボウイ (2005/03/02(Wed) 01:38:52)
こんばんわ。サインさん、葉っぱさん
もう少し簡単に考えてみてください^^;
少しはまってる気がします。
私が注意したのは、私が強いブレーキを
踏まないといけません。
トラックもそれと同時に強いブレーキをかけること
になります。路面もきわどいところですが
後ろのトラックが強いブレーキをかけると、私の車には
当たらなかったとしても?
ヒント:私は車の運転をしているときの目線は遠くです。
目の前ばかりに注意を払っていると、先の状況が見えないですね。
当然、後方にもいえるわけで・・・
小ばか (2005/03/02(Wed) 00:53:52)
こんばんは。ヒントを見てわかりました。
後方のトラックの車高が高いため、その後ろの車の状態がわからない。
もし、トラックとその後ろの車との車間距離が短ければ急ブレーキをかけると追突の可能性がある。
トラックの後ろに車が連なっていれば事故が起こる可能性がさらに高くなる。
後方が確認できない以上、より危険の少ない行動をとる必然性がある。
こんなところでしょうか?
ボウイ (2005/03/02(Wed) 01:48:38)
こんばんわ。レスを返してるうちに答えが
でてしまっていたみたいです^^;
小バカさん、正解です。
小雨で路面が濡れていたので、強いブレーキをかけないと、
停止線に止まれない状況(止まれるか止まれないかわからない)
ところが、後ろのトラックが大型だったため、その後ろの状況が
判断できないのです。こういう状況で強いブレーキを踏んでしまうと
トラックの後ろに車(軽自動車や二輪車)がいた場合、かつ車間距離が
とれてなかった場合、玉突き事故が起こる可能性があります。
私は、後ろのトラックが安全に停止線に止まれるように
進んだわけです。(危険予測の応用ですね)
たとえ、トラックの後ろ車両がいなかった場合でも、そういうことを
常日頃、心得ておくことが事故を防ぎますね。
わざわざ、メモ用紙に出して警察官に説明しましたよ^^;
小雨で路面の状況がわからないまま、強いブレーキは逆に危険でしょう。
最後に前方に右折者がいましたが、ばっちり、私が直進することを
予測していたようです。(これは感覚と相手の姿勢ですね。)
そして、やはり、トラックの後ろには軽自動車がいました。
ということで、ここまで説明して、まだ反則切符を切ろうものなら
私は出るとこ出る予定でしたが、意外に素直な警察官でした^^;
※ 問題中に使用されている人名、地域名、会社名、組織名、製品名、イベントなどは架空のものであり、実在に存在するものを示すものではありません。